Ангарский НПЗ является вторым заводом России по величине мощности переработки нефти. Нефть поступает в основном по транссибирскому нефтепроводу из Самотлора (Тюменская область). Завод был построет в 1955 г. и по набору установок вторичных процессов является типичным для России предприятием по переработке нефти.

В своём составе завод имеет установку каталитического крекинга 1А-1М, работающую на микросферическом катализаторе, установку замедленного коксования производительностью 600 тыс. тонн в год, производство риформингов с получением высокооктанового компонента бензина и ароматических углеводородов, битумную установку, установку гидроочистки бензинов и дизельного топлива.

В рамках комплекса функционирует комбинированная установка ГК-3, состоящая из атмосферного блока мощностью 3 млн. тонн в год, блока каталитического крекинга Ортофлоу производительностью 850 тыс. тонн в год, блока термокрекинга, переделанного под атмосферную перегонку, газофракционирующей сеции. Все установки построены силами учёных и специалистов республик бывшего Советского Союза.

Кроме нефтеперерабатывающего завода производственное объединение включает в себя коксогазовый завод, завод полимеров, производственно-заготовительный цех, заводы гидрирования. Азотных удобрений и бытовой химии, а также ремонтно-механическое, химическое и катализаторное предприятие. Вырабатывается 216 наименований продукции и экспортирует свою продукцию в 14 стран мира.

Нефтеперерабатывающий завод выпускает автомобильные бензины, бензин-растворитель «Нефрас», который представляет собой легкокипящую жидкость – фракцию деароматизированного бензина каталитического риформинга. Кроме бензинова налажено производство дизельных топлив – летнего, зимнего и для двигателей морских кораблей. На заводе выпускается 2 вида реактивных топлив – это топливо для реактивнх двигателей с композицией присадок.

Среди топлив выпускаются также печное бытовое топливо, которое представляет собой горючую жидкость от светло-коричневого до чёрного цвета и изготавливается из дистиллятных фракций, и различные мазуты: флотский Ф-5 и топочные М-40, М-100. Мазут Ф-5 получают из продуктов прямой перегонки нефти с добавлением до 22 % керосино-газойлевой фракции каталитического и термического крекинга. Топочные мазуты М-40 и М-100 малосернистые и содержат не более 1 % серы. На битумной установке получают различные битумы: кровельные марки БНК-45/190, строительные БН-70/3 и БН-90/10, дорожные марки БНД-130/200, БНД-90/130, БНД-60/90 и БНД-40/60.

На установке замедленного коксования вырабатывают нефтяной кокс с размером кусков 0-25, 25-50 мм, а при коксовании в кубах получают малосернистый нефтяной кокс марки КЗА из остаточных прямогонных крекинговых и пиролизных продуктов переработки нефти. Кокс марки КЗА применяют в электродной, алюминиевой и других отраслях отечественной промышленности. На заводе имеется также производство масел. В списке выпускаемых продуктов содержатся индустриальные и моторные масла для карбюраторных двигателей.