Расчетное расстояние от источника выбросов, на котором приземная концентрация вредных веществ достигает максимального значения, будет равно 92 м.

6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

6.1. Капитальные затраты

Примечание: все экономические расчеты сделаны по условиям российского рынка на начало 2003 года, а их результаты представлены в долларах США.

Затраты на строительство и пуск установки ориентировочно - 1,9 млн. долларов. В том числе:

Комплектация оборудования – 0,70 млн. $
Проектные и строительно-монтажные работы – 0,85 млн. $
Пуско-наладочные работы – 0,35 млн. $

6.2. Сроки строительства

Строительство установки мощностью 3000 т РСО/год по перерабатываемым РСО может быть осуществлено за 1.5 - 2 года "под ключ".

6.3. Экономическая эффективность производства

При цене СРР 300 $/т расчетный срок окупаемости капиталовложений в строительство базовой установки составляет 1.2 – 1.5 года от начала ее работы.

6.4. Эффективность использования продуктов переработки РСО потребителями

6.4.1. Преимущества применения СРР в качестве модификатора вяжущего для асфальтобетонных смесей следует рассмотреть в двух вариантах.

6.4.1.1. Стоимость модифицированного с помощью СРР битума при цене исходного 100$/т составит 130 $/т, то есть возрастет на 30%. Стоимость асфальтобетона, приготовленного с таким вяжущим, увеличится на 7%.

Применение битума, модифицированного СРР, позволит значительно улучшить качество дорожного покрытия и увеличить срок его межремонтного пробега не менее чем на 25%. Это приведет к сокращению расходов на ремонт дорог в среднем на 20% в год. Также за счет повышения качества вяжущего возможно увеличение примерно на 30-40% площади покрытия тем же количеством асфальтобетонной смеси за счет снижения толщины слоя асфальтобетона. Достигнутая за счет этого экономия средств значительно превысит затраты на модификацию битума.

6.4.1.2. Хотя введение СРР в битум и повышает его качество, оно остается ниже качества битума, используемого европейскими фирмами. Однако, при последующей доработке битума, модифицированного СРР, с помощью дорогих модификаторов существует возможность получения вяжущего, отвечающего международным стандартам качества, но более дешевого, так как в этом случае потребуется значительно меньшее количество дорогих модификаторов. Доведение СРР-содержащего битума до международных стандартов качества с помощью таких модификаторов приведет при использовании 6000 тонн СРР, то есть изготовлении 60000 тонн модифицированного битума, к экономии ориентировочно 4,5 млн. $ в год.

6.4.2. Как показали предварительные исследования, использование СРР для создания различных мастик строительного назначения и высокотемпературных смазок представляется перспективным и требует развития, так как при сохранении или улучшении их качества стоимость сырья для их производства значительно уменьшается и, следовательно, уменьшается их себестоимость.

6.4.3. Эффективность использования углеводородного конденсата в процессе нефтепереработки заключается в том, что он содержит только легкие фракции нефти и может быть практически целиком переработан в моторные топлива или растворители для масел и красок. Стоимость чистого олигомеризата, поставляемого заводами, производящими каучук, составляет приблизительно 300 $/т.

Особенно перспективным является возвращение СРР в резину и резиновые композиции. Принципиальная возможность этого была подтверждена лабораторными исследованиями.

7. ВЫВОДЫ

Предлагаемый метод переработки РСО и использование ее (переработки) продуктов позволяет не только получить существенную прибыль производителям этой продукции и тем, кто ее применяет, но и одновременно эффективно использовать вторичные ресурсы и решить серьезные экологические проблемы.

Предлагаемый метод дает возможность создать экологически чистое производство по переработке РСО.

www.newchemistry.ru