Неизвестно, прибегла ли Michelin к помощи шеф-поваров, чьим рейтингом занимается компания, но кто-то, возможно, и задумается над этим маловероятным сценарием, когда узнает о новом гастрономическом ингредиенте компаунда новых Michelin Primacy MXM4, которые будут представлены в Северной Америке 1 июля – новые шины класса «люкс» изготавливаются с применением подсолнечного масла. Нет, это масло вряд ли делает шины более хрустящими после жарки, но, как заявляет Michelin , «сохраняет ездовые свойства при дожде и снеге, при этом обеспечивая безопасность, всепогодную управляемость, высокое качество хода и комфорт согласно требованиям покупателей люксовых шин». Приготовление компаунда с содержанием подсолнечного масла было запатентовано Michelin и получило название Helio Compound Technology. Масло подсолнухов широко используется в кулинарии, а подсолнечные семечки являются питательным ингредиентом во многих блюдах, но почему инженеры шинной компании обратили свое внимание на этот крайне доступный, но не обычный ингредиент? Потому что, как объясняет Michelin , было обнаружено, что в случае с Michelin Primacy MXM4 использование подсолнечного масла сокращает тормозной путь на мокрой поверхности на 5.8 метра по сравнению с показателями шин Continental ContiProContact. Более того, применение подсолнечного масла, полученного из специфических сортов подсолнуха, увеличивает тяговое усилие при низкой температуре, а значит, усиливает торможение и улучшает управляемость на мокрой поверхности и в целом улучшает ездовые качества шины при езде по снегу. «Иногда стоит просто зайти на кухню, чтобы найти жизнеспособное техническое решение, - заявил Доминик Жоссон (Dominique Josson), менеджер по разработке и продвижению категорий продукции североамериканского отделения Michelin . – Подсолнечное масло чрезвычайно полезно для всесезонных шин класса High-Performance, поскольку позволяет шине сохранять в зимний период свойства, которые обычно приносятся в жертву ради управляемости и сцепления на мокрой поверхности». Кроме содержания растительного масла шины Michelin Primacy MXM4 отличаются тем, что производятся по новейшим технологиям создания ламелей и конструкции 3-D Variable Thickness Sipes и MaxTouch Construction. Под термином MaxTouch подразумевается форма пятна контакта, которая равномерно распределяет усилие при разгоне, торможении и прохождении поворотов, что снижает уровень износа. Michelin Primacy MXM4 также соответствуют стандарту Michelin Green X, что гарантирует предельно сниженные вредные эмиссии и расход топлива. Шины обладает закругленными плечевинами для более последовательного и предсказуемого поведения в поворотах, что позволяет водителю использовать автомобиль на пределе возможностей. Четыре продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта. «Люксовые автомобили требуют шины, которые будут соответствовать их высоким характеристикам, - отметил г-н Жоссон. – Michelin Primacy MXM4 – это первые люксовые шины, сочетающие управляемость в европейском стиле с долговечность, комфортом и экономичностью в течение всего года. И кроме этого шины обеспечивают максимальное сцеплении на мокрой поверхности. Это целый комплект технических характеристик». В Северной Америке Michelin Primacy MXM4 постепенно заменит Michelin Pilot MXM4, которые пользовались большим успехом у производителей – за последние 10 лет эти шины вошли в первичную комплектацию 425 новых моделей. Michelin отмечает, что новые шины на 23% эффективнее тормозят на мокрой поверхности, управляемость в на мокрой дороге улучшилась на 14%, а на сухой – на 7%. При этом сопротивление качению снизилось на 12%, а километраж вырос на 14%. На данный момент Michelin Primacy MXM4 уже были выбраны для первичной комплектации семи автомобилей от Mercedes-Benz, Infiniti и Buick, а на вторичном рынке шины появятся в июне в 13 типоразмерах диаметром 16-19 дюймов. C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка синтетических каучуков можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок синтетических каучуков в России». Colesa.ru
|
