В химическом взаимодействии с битумом вступает незначительное (5-7, иногда 10% по массе) количество серы. Именно это количество серы является наиболее эффективным модификатором органического вяжущего. Остальная часть серы с чрезвычайно развитой активной удельной поверхностью, находясь в коллоидном состоянии, играет роль пластификатора и участвует в формировании структуры серного асфальтобетона, изготовленного на таком вяжущем.

Использование активированной коллоидной смеси сера/битум позволяет получить значительно более прочные, износоустойчивые и термостойкие верхние дорожные покрытия, по сравнению с обычными покрытиями из асфальтобетона, что подтверждено лабораторными исследованиями (Приложение) и натуральными испытаниями опытных и контрольных участков автодорог (См. фото №2).

Справа - полоса из сероасфальтобетона

C оценкой потенциала спроса на серобетон на российском рынке Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Серобетон: анализ потенциального спроса».