ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. АНТИФРИЗЫ - ТТМ ВАЗ 1.97.717-97
Перечень антифризов, допущенных для эксплуатации автомобилей ВАЗ, приведен в таблице 6.
Срок службы антифризов 3 года или 60 тысяч км. пробега автомобиля при условии сохранения концентрации 50 +/- 2% (плотность при 20 C 1,078 +/- 0,002 кг/л)
Обращаем внимание, что на рынке имеется очень много антифризов, выпускаемых на предприятиях, не имеющих допуска ВАЗа, качество которых никогда не проверялось, поэтому необходимо требовать наличие сертификата и название предприятия изготовителя.
Таблица 6
Марки антифризов | Изготовители | Номер стандарта | | ТОСОЛ АМ и ТОСОЛ А-40М | (12)(14) | ТУ 6-57-95-96 | | "ТОСОЛ ОЖК", ОЖ-40 | (14)(27) | ТУ 6-15-2007-98 | | "ОЖ-К-ХТ", "ОЖ-40-ХТ" | (15) | ТУ 2422-021-12963353-97 | | ОЖ К "ТОСОЛ", ОЖ-К-40 | (25) | ТУ 2422-340-10488057-97 | | "ОЖ-К-СК" "ОЖ-40-СК" | (26) | ТУ 2422-007-05766764-98 | | "AGIP ANTIFREEZE EXTRA" | Agip Petroil | Спецификация Agip | | "Glysantin G 03" | BASF | Спецификация BASF |
Примечание: при постоянной эксплуатации автомобилей в районах, где минимальная температура воздуха не опускается ниже -15 C, допускается использовать антифриз с концентрацией до 45% (плотность не ниже 1,068 кг/л)
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ - ТТМ ВАЗ 1.97.738-97 ТТМ распространяется на высококипящие тормозные жидкости, предназначенные для гидросистем тормозов и сцепления. Данным ТТМ отвечает только одна жидкость, выпускаемая в России - ВТЖ "РОСА ДОТ-4". Тормозные жидкости "ТОМЬ" и "РОСА-ДОТ-3" хоть и не отвечают требованиям ТТМ, могут применяться в гидросистемах тормозов автомобилей с приводом на задние колеса со сроком службы 2 года, против 3-х лет с ВТЖ "РОСА ДОТ-4".
Тормозная жидкость "НЕВА" по ТУ 6-01-1163-78 исключена из карт смазки автомобилей, однако при отсутствии допущенных жидкостей, ее можно применять в автомобилях с приводом на задние колеса старых моделей с ежегодной заменой.
Все указанные жидкости совместимы и могут смешиваться друг с другом. Таблица 7 Марки тормозных жидкостей | Изготовители | Номер стандарта | | "РОСА-ДОТ-4, РОСА, РОСА-3" | (13) | ТУ 2451-004-10488057-94 | | "РОСА-ДОТ-3" | (25) | ТУ 2451-333-10488057-97 | | ТЖ "ТОМЬ" | (21) | ТУ 6.01-1276-82 | | "SPECTROL DISC BRAKE FLUID" DOT-4 | (9) | (фасованная ВТЖ "РОСА") | | "AGIP BRAKE FLUID" DOT-4 | Agip Petroil | Спецификации Agip | | "HYDRAULAN 408" DOT-4 | BASF | Спецификации BASF |
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
ТТМ на смазки находятся в стадии оформления и появятся позднее.
Количество и ассортимент применяемых при эксплуатации автомобилей ВАЗ пластичных смазок ограничен и в настоящее время вся работа по ним сводится к проверке и оформлению допусков на смазки зарубежного производства.
Перечень смазок, допущенных для технического обслуживания автомобилей ВАЗ, приведен в таблице 8.
Таблица 8
Марки смазок | Изготовители | Номер стандарта | Примечания | | Литол-24 | (10)(17)(18) | ГОСТ 21150-87 | _ | | Фиол-1 | (17) | ТУ 38.УССР-201-247-80 | _ | | ШРУС-4 | (17) | ТУ 38.УССР-201-312-81 | _ | | ШРУС-4М | (19) | ТУ 0254-001-00148820-94 | аналог Шрус-4 | | ВТВ-1 | (17) | ТУ 38.101.180-76 | _ | | ШРБ-4 | (17) | ТУ 38-УССР-201-143-77 | _ | | ДТ-1 | (17) | ТУ 38-УССР-201-116-76 | _ | | "СПЕКТРОЛ ШРУС" MoS2 | (9) | Фасованная ШРУС-4М | _ | | MOLIKOT VN 2461 C | _ | DAY CORNING | аналог Шрус-4 | | AGIP GREASE 30 | Agip Petroil | Agip Petroil | аналог Литол-24 | | ESSO UNIREX N 2 | ESSO | ESSO | заменитель Литол-24 | | ESSO UNIREX N 3 | ESSO | ESSO (от -30 C до 150 C) | заменитель Литол-24 | | EXXON MEHRZWECKFET | ESSO | ESSO | аналог Литол-24 |
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ ТТМ на стеклоомывающие жидкости находятся в стадии оформления. В список допущенных внесена новая марка жидкости АСПЕКТ, которая уже есть в продаже. Допущенные к применению жидкости представлены в таблице 9. Таблица 9 Марка | Изготовитель | Номер стандарта | | "ОБЗОР" | (21) | ТУ 38.302-20-20-89 | | "Стеклоомывающая жидкость Аспект" | (24) | ТУ 0254-011-41974889-96 |
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, НЕ ИМЕЮЩИХ ДОПУСКА АО "АВТОВАЗ" Таблица 10 Марки | Номер стандарта | Примечание | | М-5з/10Г1 | ГОСТ 10541 | не отвечает требованиям | | М-6з/12Г1 | ГОСТ 10541 | не отвечает требованиям | | "Волнез Супер Т" 85W-90 | _ | не испытано (11) | | "Ангрол Супер" 80W-90 и 85W-90 | _ | не испытано (3) |
Перечень предприятий изготовителей Наименование предприятия | Место расположения | | (1) АО "Рязанский НПЗ" | г. Рязань | | (2) АО "УФАНЕФТЕХИМ" | г. Уфа | | (3) АО "Ангарская нефтехимическая компания" | г. Ангарск Иркутской обл. | | (4) АО "НОРСИ" | г. Кстово, Нижегородской обл. | | (5) АО "Славнефть-Ярославльнефтеоргсинтез" | г. Ярославль | | (6) АО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" | г. Новокуйбышевск, Самарской обл. | | (7) АО ЛУКойлПермьнефтеоргсинтез" | г. Пермь | | (8) АО "Новоуфимский НПЗ" | г. Уфа | | (9) АО "Спектр-Авто" | г. Москва | | (10) ОАО "Омский НПЗ" | г. Омск | | (11) ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | г. Волгоград | | (12) ОАО "СИНТЕЗ" | г. Дзержинск, Нижегородской обл. | | (13) АО "КАПРОЛАКТАМ" | г. Дзержинск, Нижегородской обл. | | (14) ЗАО "БУЛГАР-СИНТЕЗ" | г. Казань | | (15) АО "Химические технологии" | г. Казань | | (16) ООО "ПКП ВТМ" | г. Тольятти | | (17) АО "Азовские смазки и масла" | г. Бердянск, Украина | | (18) АО "Ярославский НПЗ им. Д.И. Менделеева" | п. Константиновский, Ярославской обл. | | (19) АО "Завод им. Шаумяна" | г. С-Петербург | | (20) АО "Орскнефтеоргсинтез" | г. Орск, Оренбургской обл. | | (21) АО "ХИМПРОМ" | г. Кемерово | | (22) ГПО "Узнефтепереработка" | г. Фергана, Узбекистан | | (23) ПО "НАФТАН" | г. Новополоцк, Витебской обл. Беларусь | | (24) ЗАО "АО АСПЕКТ" | г. Москва | | (25) НПП "МАКРОМЕР" | г. Владимир | | (26) ОАО "Завод СК" | г. Казань | | (27) ОАО "КАЗАНЬОРГСИНТЕЗ | г. Казань |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
В гарантийный период эксплуатации автомобилей следует применять только допущенные горюче-смазочные материалы указанные в таблицах 1...10.
Указанные в таблице 11 материалы применять не рекомендуется, т.к. они или не соответствуют требованиям ВАЗа или не испытаны на ВАЗе.
Приведенная информация будет пополняться и обновляться не реже одного раза в год.
Начальник отдела доводки двигателей | П.Я. Бывшев | | Начальник отдела доводки шасси | В.В. Комин | | Начальник лаборатории ГСМ | В.П. Дорфман |
Подробнее с текущей ситуацией и прогнозом развития рынка смазочных масел можно познакомиться в отчете в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок масел в России».
Источник: http://www.slavneft-masla.ru/
|
