Европа всерьез вознамерилась радикально ограничить выброс в атмосферу с судов сернистого газа, принимая все более жетские ограничения. Европа, похоже, готова переключить торговый флот с мазута и дизтоплива на природный газ, запасов которого по подсчетам, хватит до 2500 года. Однако при этом упускается из вида следующий факт - двигатели, работающий на природном газе, выбрасывают в атмосферу практически чистый метан, а он в 11 раз превышает сернистый газ в парниковом эффекте. Переход на природный газ сведет выброс сернистого газа к нулю, но взамен мы получим выброс метана. Согласно новым правилам, к 2020 году выброс сернистого газа с судов сократится с 1.5% до 0.1% в специальных густонаселенных зонах - Балтике, Средиземноморье и районе Ла-Манша, и с 4.5% до 0.5% во всех остальных районах Мирового океана. В настоящее время в водах Европы работает на природном газе работает уже около 40 судов - шельфовых, паромов и костеров, и около 40 танкеров LNG. При действующих тенденциях, флоту не останется ничего другого кроме перехода на природный газ. С анализом российского рынка автомобильных баллонов высокого давления Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок автомобильных баллонов высокого давления в России». ИА «INFOLine»
| 
