Рыночный потенциал: создание конкурентоспособных ТЭ

Рациональное использование энергии — вклад в будущее
BASF понимает, что сочетание водородной экономики и технологии топливных элементов станет ключевым фактором в переходе от ископаемых видов топлива к возобновляемым источникам.

Инновационные материалы — залог успеха топливных элементов
BASF Fuel Cell обладает уникальным опытом в области материалов и продуктов для ТЭ. Инновационные мембраны и катализаторы являются базисом для решения задач и вопросов касательно стоимости и технологии на этом развивающемся рынке.

Партнерство во имя успеха
Успех наших клиентов — это и наш успех. BASF Fuel Cell сотрудничает с важнейшими производителями оборудования, с тем чтобы внедрить технологии топливных элементов на рынке.

В ближайшем будущем рынки для топливных элементов — это:
— портативная электроника, зарядные устройства и расширители диапазона аккумуляторов для ноутбуков, сотовых телефонов, фотоаппаратов

— комбинированные теплоэнергетические системы

— вспомогательные энергетические блоки для грузовых автомобилей-рефрижераторов, рекреационной сферы, активного отдыха вне помещения

— резервные источники питания для телекоммуникаций, компьютерных сетей, больниц.

КОММЕНТАРИЙ:

BASF  – один из ведущих мировых химических концернов. Начав в 1874 г. свою деятельность как анилиновая и содовая фабрика, компания постепенно распространила свои интересы почти на все области химии. Что касается катализаторов для топливных элементов, это направление осваивается ею с 2001 г. Большой скачок был сделан в результате присоединения фирм Hoehst (Pemeas), а затем Engelgardt, имеющих существенные наработки в данной области.

Была создана дочерняя фирма BASF Fuel Cell, занимающаяся исследованиями и разработкой материалов для топливных элементов.

В настоящее время Департамент продуктов общей химии в Бизнес Центре «Россия и СНГ» предлагает ряд катализаторов этого назначения.

Несмотря на то, что Россия располагает большими запасами нефти и ей не грозит недостаток нефтяных топлив, направление топливных элементов следует считать перспективным и должно развиваться. Во-первых, возможно создание новых технических решений в области нетранспортных топливных элементов, например, для миниатюрной техники. Во-вторых, исследования в новой области могут дать новые научные результаты и обеспечить стране ведущее положение в этой области науки.

Исходя из сказанного, опыт концерна BASF представляет интерес для отечественной науки.

А.М. Данилов,
заместитель генерального директора ОАО «ВНИИ НП» (www.vniinp.ru).

Автор: www.Newchemistry.ru