Основные вопросы проектирования завода

Помимо пригодности нового завода к основным операциям существуют и другие вопросы, которые могут повлиять на принимаемое решение. В случае, когда необходимо получить максимальную финансовую выгоду, вытекающую из использования замещающего сырьевого материала или альтернативных видов топлива, критерии проектирования завода и бюджетные ограничения будут существенно отличаться от требований к основному процессу.

К тому же, различные способы размещения оборудования и пригодность для работы с другими материалами и в других областях являются привлекательным сочетанием, благодаря которому связанная экономика предполагаемого проекта претерпит значительное изменение. Хорошо, когда завод можно использовать в других целях. Таким образом, снижается рискованность инвестиций.

Несомненно, важным фактором строительства нового завода является стоимость общестроительных работ. Это не только серьезные расходы, но также, разумеется, невозможность повторения этого этапа и задержки при строительстве объектов, для которых требуется уделять серьезное внимание проектированию, планированию и экскаваторным работам.

За некоторыми исключениями расходы, связанные с доставкой альтернативных материалов по железной дороге, слишком велики, поэтому единственным общепринятым вариантом является доставка автотранспортом. Подвод материала на самосвалах становится причиной легкого пылевого загрязнения, поэтому для минимизации воздействия на окружающую среду необходимо вводить меры контроля. Для успешной и рентабельной установки нового завода необходимо заниматься этими ключевыми вопросами, чтобы оказывать благоприятное воздействие на окружающую среду и соответствовать требованиям технологического процесса.

Опыт компании Aumund Group

Aumund Group более 80 лет занимается проектированием специализированных систем для обработки сыпучих материалов, предназначенных к использованию в сталелитейной и цементной отраслях промышленности. Компания уникальна тем, что может уверенно предлагать механические транспортные системы для работы с гранулированным доменным шлаком, представленным как в виде сырья, так и в измельченном состоянии. Данный опыт включает в себя и работу с очень горячими материалами на заводах по обработке цемента, шлака и окатышей. При этом используется общепринятая концепция ячейкового конвейера Aumund, характеризующаяся конструкциями высокого уровня разработки, которые были специально созданы для работы в этих агрессивных и требовательных условиях.

Для демонстрации высокого профессионализма в инженерной области Aumund установила самый крупный в истории ковшовый конвейер для работы с железом горячего прессования. Высота подъема – 110 м (расстояние между центрами – 150 м), скорость работы – 210 тонн в час. Конвейеры такого типа спроектированы для работы с материалом при температуре 900 ^оС в инертной среде для сохранения качества продукта. Транспорты для клинкера и вертикальные ковшовые элеваторы производства Aumund лидируют в данной отрасли промышленности, обладая заметными технологическими преимуществами, в основе которых непрерывное и всестороннее развитие.

Отталкиваясь от концепции ячейкового конвейера, Aumund разработала специализированные конвейеры для охлаждения отливок на заводах окатышей со встроенными перфорированными лотками, через которые пропускается окружающий воздух и после этого выводится посредством широкой системы трубопроводов. Данная система способствует охлаждению окатышей с температуры 250 ^оС до 100 ^оС.

Помимо лоточных конвейеров и вертикальных элеваторов Aumund также поставляет оборудование для питателей, работающих в тяжелых условиях, и механизмы выгрузки из силоса, а в 2001 году к Schade Group был добавлен обширный ассортимент отвалообразователей и реклаймеров в виде цепных скреперов, привнеся на этот рынок 125 лет непрерывной работы в данной области. Также в 2002 году компания Aumund приобрела английскую B&W Mechanical Handling Ltd., благодаря чему уже имеющееся обширное портфолио группы компаний пополнилось питателем Samson Surface Feeder и более гибкими решениями на основе оборудования для мобильного складирования и загрузки кораблей.

В стандартном ассортименте Aumund можно найти различные предложения, от питателей для подачи сырого или гранулированного шлака на склад методом отсыпки, вывоза со склада и подачи материала на дробилку и поднятие готового измельченного материала к конечному силосному хранилищу: изготовленное на заказ решение, невозможное без длительного опыта.

Выше: питатель Samson подает материал прямо на ленточный конвейер, установленный под углом 90 градусов.

Подвод и поднятие

Серия B&W, входящая в ассортимент питателей Samson, предлагает идеальное решение по подводу как сырого, так и гранулированного шлака. Питатель Samson принимает сырой шлак прямо из сталелитейного завода для последующей его обработки на сторонней дробилке. Samson подает материал непосредственно на ленточный конвейер, установленный под углом 90 градусов, что позволяет идеально осуществлять передачу материала на ленту конвейера, минимизируя при этом риск засорения, поскольку существует значительный риск содержания в материале слишком крупных и посторонних элементов. На ленточном конвейере шлак в первую очередь просеивается с целью удаления инородного материала, а затем дробится до размера частицы, пригодной для использования в качестве заполнителя в дорожном строительстве.

Ниже: Самосвалы подвозят импортируемый гранулированный шлак к новой установке на испанском заводе Holcim Carboneras

Свойства шлака могут быть самыми различными, и, чтобы система была максимально производительной при любых условиях, производительность механизма Samson автоматически регулируется относительно фактической скорости обработки (оценивается конвейерными весами) и текущими потребностями дробилки. Система Samson аналогичной конструкции может использоваться для подвода гранулированного шлака на цементном заводе или измельчающей установке напрямую от самосвалов или ковшового погрузчика.

Самосвалы подвозят импортируемый гранулированный шлак к новой установке на испанском заводе Holcim Carboneras, после чего материал выгружается на складе. Оттуда его забирает ковшовый погрузчик, использующий машину Samson в качестве промежуточного хранилища с механизмом регулирования подачи (при помощи планировочного отвала), и подает на следующий наклонный ленточный конвейер, который поднимает шлак к высоко расположенному бункеру дробилки.

Поскольку гранулированный шлак склонен к спеканию во время хранения, создавая крупные и жесткие комки, Samson должен быть оборудован сортировочной решеткой на входе (как показано выше) или на выходе, чтобы эти крупные комки не попали в бункер дробилки и не создавали риск серьезного повреждения дробилки.

В качестве альтернативы решению, в котором используется хранилище, на некоторых заводах, где недостаточно пространства для хранения больших объемов материала, подвод гранулированного шлака осуществляется при помощи самосвалов. В подобной ситуации питатель Samson является идеальным вариантом, обеспечивая подвод материала, промежуточное хранение и контроль за скоростью подачи в пределах одного механизма, при этом устраняется необходимость в глубоких котлованах и накопителях. Таким образом, сокращаются расходы на общестроительные работы, и повышается степень гибкости системы.

Решение проблемы слишком крупных комков изображается на вышеуказанном чертеже, где показан механизм Samson установленным на выходе несъемным двухосным поворотным рассевом, установленный на выходе.

Поворотный рассев компактен и может быть установлен между машиной Samson и последующим конвейером, как показано на чертеже ниже.

С последующего конвейера материал можно поднять к силосу дробилки при помощи ковшового элеватора Aumund BW-Z, который будет рассмотрен далее.

Сочетание механизма Samson и рассева нельзя назвать новой конструкцией. На следующем рисунке изображается довольно нестандартный пример, где рассев выгружает материал прямо на магистральный поверхностный конвейер, обрабатывающий добытый известняк. На самом деле существует два альтернативных решения, например Samson может быть совмещен с вертикальной конвейерной системой «Лента на боковой стене», которая используется на новой установке для обработки гранулированного шлака в компании Holcim Germany.