Своими новыми разработками она указывает направления развития транспортной сферы для городов во всём мире. Взаимодействуя с концерном BASF – ведущим поставщиком продуктов и решений для автомобилестроения среди представителей химической отрасли, компания smart демонстрирует свою передовую роль в реализации перспективных технологий, выходящих далеко за привычные рамки. Созданный совместно инновационный концепт-кар smart forvision, который будет представлен широкой публике на Международном автосалоне во Франкфурте, сочетает в себе футуристический дизайн с целым спектром технологических решений, обеспечивающих энергоэффективность, уменьшение веса и контроль температуры.

«Появление концепт-кара smart forvision стало результатом большой работы сотрудников концерна Daimler, занимающихся вопросами обеспечения мобильности в городских условиях. Мы впервые представляем целый ряд решений, которые делают возможным дальнейшее развитие сегмента электрического транспорта. Поставив четкую цель максимального приближения к "нулевому" уровню выбросов, мы приняли во внимание все факторы, влияющие на данную характеристику транспортного средства. Такой подход привёл к разработке принципиально новых концепций и материалов, обеспечивающих качество изоляции, отражательную способность, облегчение конструкций и другие преимущества. Наряду с прозрачными органическими солнечными элементами, энергосберегающими светодиодами и способными отражать инфракрасное излучение пленками и покрытиями, для защиты от тепла и холода используются высокоэффективные пеноматериалы. Кроме того, компания smart устанавливает новые стандарты в плане снижения веса деталей автомобиля – в частности, благодаря первым в мире полностью пластиковым колёсным дискам», – говорит Аннетте Винклер, возглавляющая компанию smart. – «Всё это, в сочетании с другими революционными решениями, позволило создать действительно уникальный автомобиль, и мы с нетерпением ждём того дня, когда он покинет стены исследовательской лаборатории и появится на дорогах».

«Для автомобилей завтрашнего дня нужны такие материалы и технологии, которые способны повысить экономичность без ущерба для дальности пробега и уровня комфорта пассажиров. Наши инновации вносят немаловажный вклад в решение этих задач», - полагает д-р Кристиан Фишер, руководитель отдела исследований полимеров в составе концерна BASF. – «Мы гордимся тем, что вместе с представителями компании smart разработали комплексную рациональную концепцию мобильности для городских условий. Результатом наших совместных усилий стал совершенно новый автомобиль, который не имеет аналогов».

Сочетание автомобилестроительного опыта компании smart с высокой компетенцией BASF в области материалов и систем позволило создать концепт-кар, демонстрирующий технологическую базу для дальнейшего устойчивого развития сегмента электромобилей. Исследователи и дизайнеры намеренно задействовали целый «букет» материалов и технологий; некоторые из них пока что являются реализуемыми только в лабораторных условиях, а другие имеют определённый шанс для внедрения в серийное производство.

Солнечная энергия не пропадает даром

Уже при первом взгляде на концепт-кар smart forvision нельзя не заметить шестиугольные прозрачные участки на крыше кузова. Цель такого новшества состоит в использовании энергии Солнца с помощью расположенных здесь прозрачных фотоэлементов. Таким образом, крыша автомобиля имеет многослойную конструкцию типа «сэндвич». Фотоэлементы содержат прозрачные красители и способны активироваться под воздействием солнечного света. Генерирование энергии происходит даже при неярком и рассеянном дневном освещении, причём в количестве, достаточном для питания мультимедийных устройств и ещё трёх вентиляторов, являющихся составной частью системы регулирования климата в салоне. Если автомобиль находится под солнечными лучами, то фотоэлементы обеспечивают непрерывную работу этих вентиляторов, что препятствует перегреву салона. Эта новая фотоэлектрическая технология обладает потенциалом для повышения эффективности, а получаемая энергия может быть задействована и для других автомобильных потребностей.

Кроме того, фотоэлементы служат источником питания для дополнительной опции, а именно для подсветки салона с помощью органических светодиодов. Подсветка активируется при открытии дверей либо путём нажатия кнопки. При выключенной подсветке обеспечивается хороший наружный обзор. В дневной период возникает эффект «стеклянной крыши», а в ночное время открывается приятный вид на городское освещение. Новые светодиоды дают возможность выбора расцветок, что открывает дополнительные перспективы для дизайнеров. Вместе с тем, эти светодиоды потребляют в два с лишним раза меньше энергии по сравнению с обычными энергосберегающими источниками света.

Облегчённые конструкции: качество, разнообразие, стильность

Концепт-кар smart forvision отличается уникальной конструктивной особенностью, позволяющей значительно уменьшить вес транспортного средства. Речь идёт о полностью пластиковых колёсных дисках, которые практически готовы к запуску в серийное производство. На сегодняшний день использование нового высококачественного материала производства BASF обеспечивает снижение веса каждого колеса на три килограмма. В отличие от обычных полиамидных композитов, этот материал включает в себя длинные армирующие волокна, способствующие улучшению механических свойств. В числе других преимуществ следует назвать превосходную устойчивость к температурным колебаниям и воздействию химикатов, динамическую прочность, жесткость и долговечность.

Первая серия интенсивных испытаний, проведенных специалистами компании smart, подтвердила эксплуатационную пригодность колёс с полностью пластиковыми дисками, а также возможность применения данной разработки в автомобильном производстве.

При изготовлении "капсулы безопасности" и дверей концепт-кара smart forvision использовались эпоксидные полимеры, армированные углеродным волокном – высококачественные композитные материалы. Использование данных материалов позволяет добиться существенного уменьшения веса – более чем на 50% по сравнению со сталью, и на 30% по сравнению с алюминием. Благодаря короткому времени отверждения полимерные составы от BASF являются пригодными для условий крупномасштабного производства.

Удобный и эффективный обогрев

Многофункциональные, комфортабельные и лёгкие сиденья в салоне smart forvision обладают уникальным сочетанием эффективного управления температурой и энергосберегающего дизайна. Это было достигнуто благодаря тому, что несколько инновационных продуктов здесь впервые комбинируются между собой. Основой для их применения является новая облегченная пластиковая конструкция сидений.

Многочисленные исследования свидетельствуют о том, что человеческое тело эффективно абсорбирует тепло через определенные зоны. По этой причине у нового концепт-кара на смену обычной системе обогрева сидений пришёл "e-текстиль" – тонкие проводящие покрытия, поддающиеся индивидуальной регулировке. Благодаря расположению источников тепла в непосредственной близости от тела, в средней и нижней частях сидений, для водителя и пассажиров обеспечиваются приятные ощущения теплоты. Применение технологий "e-текстиля" позволяет экономить энергию и пространство, а также ведёт к уменьшению веса автомобиля. Кроме того, источники тепла находятся и в подлокотниках сидений, что способствует подогреву некоторых зон, обладающих повышенной чувствительностью к холоду.

Ассортимент инноваций дополняется пеноматериалами производства BASF, обеспечивающими снижение веса и улучшенный комфорт сидений. Эти пенопласты примерно на 10-20 процентов легче по сравнению с другими материалами; при их использовании всего за одну технологическую операцию достигается неравномерная степень жёсткости, что ведёт к получению очевидных преимуществ в плане эргономики.

Конструкция сидений включает суперабсорбенты с флисовой тканью, значительно повышающие комфорт благодаря «пассивному» контролю климата. В отличие от обычных вариантов с функцией климат-контроля, сиденья в салоне smart forvision не требуют сложных и энергозатратных устройств механической вентиляции.